奥巴马政府推出无人驾驶汽车政策

奥巴马总统表示,自动驾驶汽车可以挽救生命

160914超级自动驾驶1
Uber

美国总统奥巴马政府周一发布了联邦政府自动驾驶汽车政策的概述,其中包括针对制造商正在开发的汽车的各个方面的清单,以及有关州制定指导性法规的指南。新技术。

“自动驾驶汽车具有 每年可能挽救成千上万人的生命”,奥巴马在周一在《匹兹堡邮报》上的专栏中写道。 “更安全,更便捷的驾驶。减少拥挤,污染少的道路。这就是利用良好技术的样子。但是我们必须把它做好。”他补充说。

奥巴马写道,制止创新的最快方法是,如果公众对新技术的安全性失去信心,政府和业界的责任就是确保这种创新不会发生。

奥巴马写道:“如果自动驾驶汽车不安全,我们有权将其撤离道路。” “我们会毫不犹豫地保护美国公众的安全。”

许多科技公司和传统汽车制造商都在投资自动驾驶技术。优步已经开始 匹兹堡测试宾夕法尼亚州的自动驾驶乘车服务公司,而竞争对手Lyft正在与通用汽车公司合作开发自动驾驶汽车网络。

但是,特斯拉汽车公司在中国和佛罗里达州发生的汽车事故造成的死亡使人们对自动技术的就绪性提出了一些疑问。在佛罗里达州的实例中,已确认特斯拉的驾驶员辅助自动驾驶技术已激活,而 在中国事件中特斯拉说,它没有足够的数据来确定该技术已经投入使用。从那以后,该公司已经升级了自动驾驶仪技术。

运输部新的《联邦自动驾驶汽车政策》中的汽车性能指南部分阐述了“在商业销售或在公共道路上运营之前对自动驾驶汽车进行安全设计,开发和测试”的最佳做法,并涵盖了系统可以根据该部门发布的情况说明书,在没有人类驾驶员,各种类型的汽车以及各种测试,操作或部署自动驾驶汽车的公司的持续关注下进行所有驾驶。

根据新政策,HAV(高度自动化车辆)和其他实体的制造商将必须遵循15点的“安全评估”清单,该清单要求记录操作和安全问题以及针对用户的隐私保护,消费者教育,措施防止黑客入侵和道德考量,例如如何编程车辆以解决道路上的冲突困境。

“我们要求他们签署一份15分的安全检查清单,不仅要显示政府,还要显示每个感兴趣的美国人,他们的工作方式。”奥巴马在他的专栏中写道。

该政策的预览是在周二的新闻发布会之前进行的,新闻发布会上预计政府将讨论该政策的更多细节以及国家公路交通安全管理局(NHTSA)可能需要的新权力, 据报道.

该指南的示范国家政策组成部分在确认各州将保留其在车辆许可和注册,交通法规和执行以及机动车保险和赔偿责任制度方面的传统职责的同时,推动建立统一的国家法律和政策框架来管理自动驾驶汽车。例如,设定新机动车辆及其设备的安全标准并确保遵守这些标准将是联邦的责任。

“我们还就如何明智地规范这些新技术向各州提供指导,以便当无人驾驶汽车从俄亥俄州穿越到宾夕法尼亚州时,其乘客可以确信其他车辆也将以负责任的方式部署,并且同样安全。 ”,奥巴马写道。

新政策还建议对软件变更进行售后监管,并建议建立“上市前批准机构”,其中政府将“检查并肯定批准”新技术,这将有悖于NHTSA当前的自我认证系统。 。根据DOT的说法,其中一些工具可以根据现有法律创建,而其他工具则需要获得国会的批准。

加入以下网络世界社区 脸书领英 对最重要的话题发表评论。

版权© 2016 IDG通讯,Inc.