Self-driving carmakers will have to pry steering wheel from some 冷手死了

支持技术的人士认为,自动驾驶汽车不一定意味着您将失去驾驶独立性

随着无人驾驶汽车技术的发展,博客圈中越来越多的派系表示,他们将拒绝让计算机侵犯其驾驶独立性。

合而为一 游戏网站讨论, comments ranged from, "They'll take the steering wheel out of my 冷手死了..." to "I'm not trusting a robot to drive a car for me in a long time."

A ZDNet最近的文章 在无人驾驶汽车上获得的反馈超过两打,范围从“让我离开”到“等不及政府将为我试行的一年”。

虽然很多 在博客圈 他们表示支持无人驾驶技术的发展,根据最近的调查数据,对手似乎拥有早期优势。

例如, 一项调查 去年,由德国汽车零部件供应商博世(Bosch)委托的英国司机中,有大多数人不会购买自动驾驶汽车。只有29%的受访者表示,道路会考虑购买无人驾驶汽车,只有21%的受访者说,他们会以自动驾驶汽车的乘客的身份感到安全。

结果的差异很大,具体取决于受访者是男性,女性,年龄较小还是年龄较大。

调查发现,有36%的男性愿意购买自动驾驶汽车,但只有20%的女性有同样的想法。在18至34岁的受访者中,有52%会考虑使用自动驾驶汽车。

博世在驾驶员辅助技术上进行了大量投资,他还表示,有34%的受访者认为无人驾驶汽车将减少事故发生。

通用汽车和沃尔沃汽车制造商,甚至科技公司 例如Google ,正在开发自动驾驶汽车技术,有一天将使汽车和卡车自动在道路上行驶。

实际上,谷歌认为,自动驾驶或自动驾驶汽车将在短期内成为现实。

谷歌联合创始人兼特殊项目主管谢尔盖·布林(Sergey Brin)去年表示,自动驾驶汽车将在不到五年的时间内成为“普通百姓”的现实。在汽车制造商中,通用汽车曾表示计划在2015年在凯迪拉克生产线上引入半自动驾驶系统。

支持这项技术的人说,它将允许通勤者或长途卡车司机在无聊的旅途中更好地利用他们的时间。

博世的车道偏离预警系统。

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