另外两个州的无人驾驶飞机使用限制

路易斯安那州和宾夕法尼亚州可能成为最新的州,限制在其领空上使用商用无人机。

路易斯安那州和宾夕法尼亚州可能成为最新的州,限制在其领空上使用商用无人机。

路易斯安那州立法机关正在考虑两项单独的提案,以限制在某些情况下使用商用无人机。其中一项法案(SB 356)由Se发起。来自东巴吞鲁日教区的共和党人麦克·“博迪”·怀特(Mack“ Bodi” White Jr.)试图禁止无人机飞越化工厂,水处理设施,天然气和石油存储和输送设施,电信网络和其他重要基础设施。

该法案允许对违反禁令的人处以最高六个月的罚款和监禁。屡犯者将面临最高一年的监禁和更高的罚款。

州参议院星期一通过了怀特的法案35-1。现在,它进入众议院审议。

第二 法案 巴顿·鲁日(Baton Rouge)的共和党参议员丹·克拉特(Dan Claitor)提出的第SB(SB 330)号决议,是对非犯罪实体的侦查威慑(下载PDF)或DRONE Act。

这项法案一直在参议院稳步推进,它禁止私人无人机运营商未经明确许可就捕获个人或私有财产的图像。

那些违反法律捕获,披露,展示,分发或使用图像的人将面临最高六个月的罚款和监禁。违反法律捕获的每张图像将被视为单独的犯罪。

两项法案都为执法机构,军队和急救人员使用无人机提供了例外。 Claitor的法案还允许重要的基础设施运营商和其他政府机构将无人机用于检查和维护公用设施,执行公用事业路由目的以及调查灾难现场等任务。

同时,宾夕法尼亚州的立法者正在考虑本月初提出的一项法案,该法案旨在禁止以干扰州内狩猎,捕鱼和划船活动的方式使用无人机。

法案 (SB。1334)将禁止使用可能扰乱其自然栖息地鱼类或阻塞或阻碍从事捕鱼,狩猎和划船活动的人的无人机。

自美国总统巴拉克·奥巴马(Barack Obama)将备受争议的2012年《联邦航空管理局现代化与改革法案》(Federal Aviation Administration Modernization and Reform Act of 2012)签署以来,几乎所有州都提出了旨在限制其空域使用商业无人机的立法和决议。 .

美国联邦航空局(FAA)法案实质上允许在美国领空上使用无人驾驶飞机(UAV)。它授权美国联邦航空局(FAA)在美国发行商用无人机的许可证。在未来几年中,该机构有望在美国许可数万架商用无人机,这一前景引发了广泛的隐私和安全问题。

此举已经开始 警钟 在许多州的隐私和民权倡导者及立法者中,他们担心无限制使用无人机会导致前所未有的隐私侵犯和政府的持续大规模监视。

无人机游说者,如强大的国际无人机系统协会(AUVSI)和其他人,都坚称隐私问题被夸大了。他们指出了无人机在执法,交通法规,农作物监测和房地产等领域提供的众多好处。

游说似乎并没有阻止美国试图限制其州的无人机使用。根据美国国家立法机关会议(NCSL)的数据,仅在2013年,就有多达43个州提出了总共130个法案和决议,寻求无人机限制。

根据NCSL的数据,到年底,有13个州制定了16项新的无人机法律,而另外11个州则通过了限制在某些情况下使用无人机的决议。

这个故事“另外两个国家的无人驾驶飞机使用限制”最初是由 电脑世界.

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